ينتمي ختم الزيت إلى عنصر الختم المتحرك ، ووجود "فيلم الزيت الحرج" هو الشرط الكافي والضروري لختم الزيت. لأن وجود فيلم زيت التشحيم ضروري لضمان قفل احتكاك التزييت لختم الزيت ، و إن وجود طبقة زيت تشحيم يجعل قدرًا معينًا من التسرب أمرًا لا مفر منه. بالنسبة للأختام الدوارة ، يجوز السماح بالتسرب الطفيف أثناء الاستخدام خلال أول 50 إلى 100 ساعة من التشغيل ، ومع وقت التشغيل الأطول ، سيتوقف التسرب تدريجيًا ، وغالبًا ما يكون مثل هذا الزيت عمر الختم أطول ، ويسمح بالتسريبات الطفيفة خلال العمر الإنتاجي ، وإلا يجب معالجتها وفقًا للأسباب الشائعة التالية واستكشاف أعطال موانع تسرب الزيت.
1. يؤدي تسرب الزيت السيئ للإطار إلى التسرب المبكر
رقم التسلسل خطأ سبب التحليل وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها
1. الشفة الضعيفة لختم زيت الإطار ، أو جودة التصنيع الرديئة ، أو نتوء أو عيب على حافة طليعة من ختم زيت الإطار ، أو إزالة النتوءات أو استبدال ختم زيت الإطار
2 الإطار ختم النفط الربيع نوعية رديئة أو فشل الإطار النفط ختم الربيع التصنيع نوعية رديئة استبدال الإطار ختم النفط الربيع
3. الضغط الشعاعي صغير جدًا ، والزنبرك فضفاض جدًا ، وقوة الإمساك صغيرة جدًا
2. يحدث تسرب ضعيف لأختام زيت الإطار
رقم التسلسل خطأ سبب التحليل وطرق استكشاف الأخطاء وإصلاحها
1. عندما يكون هناك ندبة واضحة على شفة ختم الزيت الهيكلي ، يمر ختم الزيت الهيكلي عبر مجرى المفتاح أو الخيط ويخدش الشفة ليحل محل ختم الزيت الهيكلي ؛ عند إعادة التثبيت ، استخدم غمدًا لحماية حافة الإطار ختم الزيت
2. أداة تركيب ختم الزيت الهيكلي كانت على شكل فراشة. تم إعادة تصميم أداة التثبيت الخاصة بختم الزيت الهيكلي وتصنيعها بشكل غير صحيح
3. قلب اتجاه التجميع لفوهة شفة مانع تسرب الزيت أو الزنبرك لإرخاء حافة نهاية العمود بشكل غير صحيح ، مع خشونة عالية جدًا ، أو استخدم قوة كبيرة جدًا للتجميع ، مما يتسبب في قلب شفة مانع تسرب الزيت أو سقوط الربيع ، استخدم ورق الصنفرة الناعم لتلميع حافة نهاية العمود وتطبيق الشحوم ، وقم بتثبيت ختم زيت الإطار بعناية
4 شفة ختم الزيت الهيكلية وطلاء سطح العمود الشحوم الكثير من التجميع ، وشفة ختم الزيت الهيكلية وشحوم طلاء سطح العمود كثيرًا بعد تشغيل العمود لفترة من الوقت ، يمكن تقليل الشحوم وإعادتها إلى وضعها الطبيعي
الوقت ما بعد: 19 يناير - 2021